老大，用激光脱皮好象是不可以唉，因为用激光脱多芯线时也会同时将里面的缘绝层损伤到的，现在我们有用激光脱SAS并排线，还不是很理想，还需改进才行。

高手!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我们厂就是手工玻 所以坏品率一直让我头疼

开发一款工装，只要拉电缆就可以了，就是刀具不动，电缆动，刀具为反向刀具不会伤到电缆线芯线，在电缆线上先开一条缝，然后再从剥头根部剪断，这个手段比自动的开线效率低点，但是又比纯手工高，还有此方法还适用于电缆线剥头尺寸较长的情况。

楼上的说法我有做过，效果蛮好，支持!!!

想多了解线束的生产工艺.

电线芯线偏心是典型的不良, 不能退货吗?

14楼的说法似乎不错,我也去试试看.

多了解一点线束知识。

汽车线束这块好像有点冷淡哦，是不是都不感兴趣：
觉得汽车线束看起来简单，没有什么技术含量，并不是这样的，其实要求真的十分严格，作业人员或技术人员及管理层人员的每一步都关系到人的生命安全。
为什么日系车和美式及德式车受到世界爱车人的好评，这点我相信大家都知道，对，就是因为它们的车品质好，让开车人和座车人都感觉到有一种安全感和舒服感。感觉开车或坐车是一种享受而不是受罪。其实一辆高优质的车，汽车线束也是其中很重要的一个环节，如果做过这方面的产品，大家也都知道，
从产品开发中所用到的材料及各种加工工艺（SOP/WI&NPI）/加工设备&机械设备/测试机器/治具/人力合理分配/产线规化等，
及客户对品质不定期或定期审查（TS16946&TL9000&QS9000）.